水是人们最依赖得东西，也正是因为这个原因导致古代世界不断关注，让它变得更好管理。提供充足和清洁的水，以及完整的卫生运作，这些无疑是水力技术的最重要得应用和最有组织的城市基础设施。几乎所有的挖掘任务都观察到古代文明的提供，以确保日常活动有足够的水量，并确保收集或清除雨水和脏水。
水库之城
在古埃及得文明中，埃及文明的基础是利用尼罗河的丰富水域，亚历山大市因为一直受到自然资源有限，通常稀缺和不足的困扰。
在希腊化时代采用希波达玛斯的设计，在正在建设的城市中创造了住宅，从一开始就已经实施，当时最具创新性的水利基础设施是沃土。
自古埃及沿海城市亚历山大港成立以来，人们就一直在研究和设计使用设施和基础设施，从而进行地下水开采和废水管理，但随着时间的推移，城市的发展发展迅速，管理层扩大了其发展和适应范围。地下水的计算需要准确了解地质构造的石质性质还有位置、布局和“结构”。
水文地质结构使亚历山大工程师能够确定含水层的形状和尺寸。但开采需要复杂的技术，因为它们是可再生的水源。不仅如此，他们还必须评估可开采水量，以便相应地调整供水和废水结构。尽管亚历山大市位于埃及海岸，其沐浴在地中海和马雷奥蒂多斯湖的水域中，但饮用水一直短缺。
由于亚历山大大帝选择建立城市的地方是一个贫瘠的地区，那里只有咸水井。从城市成立的第一天起，就实施了各种智能系统：通过运河的开通，从尼罗河供水，通过分支管道系统进行分配，并在许多地下水箱中储存水。
亚历山大古城在当时已经发展成为地中海最国际化、最具活力的大都市，通常被称为水库之城。
整个城市基本上都建在污水处理和供水基础设施的水平上，这些基础设施从南到北延伸到地下，最终流向大海。根据书面记载，古亚历山大港建在城市街道下运行的水渠网络上。道路相交是为了利用来自海洋的气流以自然的方式为城市降温，保持居民健康，并赋予城市生物气候特征。
近几十年来，经过连续考古发掘中，在各种建筑物的废墟中发现了公共浴室和管道、下水道部分、陶瓷以及偶尔使用有盖下水道系统处理雨水和污水的迹象。再加上一些现代住宅的部分内部下水道系统被发现与古代中央下水道系统直接相连。这些考古发现将构成本研究的基础。
尽管有几项研究表明古代亚历山大港供水和配水系统的痕迹，但仍然缺乏关于废物管理和污水处理的足够数据。这种缺乏使我们在历史资料中提到的完整和创新的管理系统进行概述，但无可争辩的事实是，古代的大多数旅行者和历史学家都描述了城市中存在的储水罐的数量、规模、复杂操作以及雄伟的储水罐建筑。
突出古代亚历山大港的基础设施，确定污水处理系统的结构，并强调污水处理和水管理系统作为城市居民卫生所依赖的基本原则的重要性。因此，管理智慧似乎是解决日益增长的全球水资源问题的解决方案，而不是像之前建议的那样进行工程开发。
亚历山大的地形和城市规划
亚历山大港是罗得岛建筑师以矩形的形式设计得。最后更是成为了重要城市。两千多年来，它是埃及最大的城市，在这时期近一半时间里都是埃及的首都。
作为欧洲和亚洲之间的重要贸易据点，它受益于地中海和红海之间便捷的陆路连接。公元21年365月1998日，以克里特岛为中心的地震引发的海啸袭击了亚历山大港。许多历史学家和学者估计，这一事件导致了该城市逐渐衰落，因为除了人口中的数百万受害者外，其大部分海岸线都沉没在地中海水域，供应饮用水的运河水也变得微咸。
公元365年海啸后，亚历山大人完全依赖水库，因为地下水变咸了。在伊斯兰时期，有较小的私人和中型或大型公共坦克为城市服务，以及用于清真寺和伊斯兰学校的坦克。
水库的建设在亚历山大港最重要，因此他们研究了一种先进的建筑，其差异与不同的历史时期成正比。这些大型地下水库在许多层面上都经过高度开发，带有柱子和分界拱。拜占庭时期基础设施的遗迹被用作建筑材料。
亚历山大港的水箱（蓄水池）及其建筑特点
在这个没有天然淡水来源的贫瘠地区，饮用水是一种宝贵的商品。对储存的需求导致以大型、封闭、水密、紧凑的水箱的形式建造建筑物，以保持水的新鲜度。
亚历山大港的第一辆坦克可以追溯到托勒密时期。它们通过人工或收集雨水的方式获得水源。
在托勒密时期，坦克很小，因为它只挖到岩石中，并且经常采用所谓的“瓶子”作为形状。这些技术在罗马时代得到了完善。
水箱由与石膏连接的砖制成，不仅是防水的，上面还覆盖一层陶瓷砂浆。它们很小，采用所谓的“树”作为形状；也就是说，一组递减的体积，它们通过拱形通道相互连接逐渐变大，并采用一种称为“焊接体积”的形式。
大多数水箱的过度使用和人工投水导致管网损坏，影响了水质。公元365年的海啸导致大量盐水侵入地球，摧毁了该城市的含水层。部分海岸的逐渐下沉也使淡水网络与海水接触。
这就是为什么该系统在公元5世纪完全重新设计的原因。创建了新的公共坦克，尺寸更大，并采用了更自由的设计。在尼罗河汛期，这些水库充满了淡水。
在阿拉伯征服期间，只有当艾哈迈德·伊本·土伦采用建造多层水箱时，这个水库系统才被废弃并重新使用，这些水库由尼罗河洪水或雨水收集补给。他们带来了一个泵送系统和一个雨水收集系统，并在很多人的屋顶上都发现了遗骸。但还有少部分是通过地下管道网络相互连接。
储罐的尺寸变化很大，直接取决于它们的目的地，从私人住宅的几立方米到公共建筑的数千升中型和大容量，例如希腊罗马时间的浴场。笨重的坦克是供公众使用的。介质可能适合为一个社区或一组住宅提供食物。
一种独特的建筑类型使它与众不同。它们的容积容量很大。发掘表明，他们在砖石和地板上使用了特殊的石膏。储罐通常在地下，并用屋顶覆盖以防止外部污染。
这些公共建筑分为一层、两层、三层甚至四层。泵孔放置在屋顶上。
他们的维护是由于排水井进行的，排水井提供了通往水箱底部的通道，其深度可以达到13 m。这口井呈半圆形，通常放置在建筑物的周边，通常位于其中一个角落。下降是通过位于井壁上的楼梯进行的。此选项允许在年度填充之前清洁水箱，这对于确保良好的水质是必要的。
这种储罐的内部支撑系统基于方形结构元件，其平均尺寸为2.50 m×2.50 m，高度为3.50 m。
单元由四根柱子组成，顶部通过低拱门水平连接。将该单位乘以长度和高度，可得到矩形、轻质和开放式框架的承载结构。
该装置足够灵活，可以承受该地区常见的地震。顶板荷载通过柱子传递到地面，而拱门则将推力横向传递到储罐的外壁。支撑结构在其外围通过墙壁稳定。这种结构不仅允许建造大容量，而且允许大容量水的最佳储存。
特别是在亚历山大市，所有数据的组成证明，人们一直关心雨水的利用。
雨水管理
在亚历山大市，发现了九口井。每个结构都具有明确的功能：收集，设计，安装，储存或运输水。
而在第6区发现了一个直接雕刻在岩石上的小坦克。它是一个钟形水箱，可通过一个圆柱形孔和两个封闭的纵臂从表面进入。它的墙壁覆盖有液压涂层，确保完全防水。建造0.30至0.40米深的雨水收集池。沿其墙壁观察到的浅凹槽促进了雨水流向水库。距离东门廊1m 的大竖井是水库的另一个可能的动力来源。
小型水箱的类型为储水和雨水收集的供应问题提供了解决方案，同时它还起到了沉淀池的作用。在岩石中挖出的家用水箱，呈铃铛或瓶子的形状，有或没有相邻的管道，在地中海的希腊化地区很常见。
根据新的发现和综合研究，有的人们已经开始相信亚历山大港可以与君士坦丁堡相提并论，君士坦丁堡直到现在一直被称为“坦克之城”。迄今为止发现的144辆大型坦克的数量超过了伊斯坦布尔幸存的大约100辆。虽然在大小上没有可比性，但它同样雄伟。
